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一體化道閘的機械特性：采用精密的四連桿機構使閘桿作緩啟漸停無沖擊的的快速平穩動作，并使閘桿只能在限定的九十度范圍內運行，不出意外。采用的全自動跟蹤平衡機構使任意位置靜態力矩為零，從而zui大限度地減小驅動功率和延長機體壽命。一體化道閘箱體采用先進的防水結構及抗老化的室外型噴塑處理，堅固耐用，褪色。一體化道閘的電氣特性：一體化道閘采用機械行程開關，進行切電總保護。采用磁感應霍爾器件進行行程控制，非接觸工作，磨損偏移。采用具備軟件陷井與硬件看門狗的單片機控制，死機。采用升降超時與...

傳統的停車場管理系統存在很多弊端，花費時間尋找車位，同樣耗費時間尋找車輛，方位不明確等等。而視頻車位引導擁有四大創新優勢，已逐漸被市場所喜愛。下面一起來看下具體是哪四大創新優勢。自動識別，快速準確視頻車位引導終端的車牌識別率可達99%，支持無牌車檢測。得益于百萬高清像機及優異的車牌識別算法，憑借數字寬動態技術及低照度清晰成像技術，車位視頻檢測終端在逆光、暗光等特殊環境下有良好的環境適應性表現，解決采用模擬攝像機無法準確定檢測與識別的問題。反向尋車，便捷舒適視頻車位引導系統可為...

高清車牌識別作為智能交通領域確定車輛身份的zui重要手段，在智能交通發揮著重要的作用。除了在停車場系統的典型應用，它在卡口系統，事件監測系統和移動偵測系統中也有應用，一起了解下。高清車牌識別在卡口系統中的應用車牌識別技術較為典型的應用為卡口系統，卡口系統通過架設在路段上的信息采集設備，實時采集、識別、記錄通過該監控斷面的車牌信息，實現智能交通真正意義上的自動化智能。卡口系統已被廣泛應用于國道、省道、高速公路等應用場景，整個系統的運行都圍繞著車牌號碼這個核心，車牌號碼識別是否準...

一體化道閘技術特點一體化道閘采用一體化機芯：將蝸輪減速箱，變矩機構，主軸支承，主托架等四大件集成于一體。一體化道閘噪音低，散熱快。主機采用高靈敏限位開關及時間雙重保護控制，起落桿到位準確。力矩平衡機構：采用*的平衡機構和防顫動機構，動作快捷穩定。自動閘桿：八角形桿、四方形桿、橢圓形桿可選，欄桿長度、顏色可選，高度受*選用折疊桿。機體：酸洗、磷化、靜電噴涂表面處理流程，耐風雨，耐擦洗，抗紫外線，長期室外工作不褪色，不掉漆。機芯采用目前zui穩定的非等速運行機構，零部件用五金件沖...

“藍卡互聯網+智能識別停車場管理系統可為您解決哪些問題？1、緩解擁堵傳統停車場通行速度慢，在高峰時段造成周邊道路的持續擁堵，藍卡互聯網+智能識別停車場管理系統，通過高清車牌識別攝像機99%的高識別率和高速變頻力矩道閘的高速抬桿功能，進場時間從平均10秒提高到平均3秒；出場時間從平均22秒提高到8秒，極大緩解了進出場排隊擁堵的問題。2、降低人工成本傳統停車場入口必須安排一名保安協助取卡、記錄時間甚至手動抬桿等基礎工作；出口必須安排一名保安進行收費。藍卡互聯網+智能識別停車場管理...

藍卡立體高清車牌識別不停車通行停車場管理系統凝聚了車牌焦點曝光、立體車牌識別、車牌畸變校準等多項技術，有效地解決了環境適應性的難題。產品集網絡視頻、車輛抓拍、車牌識別、語音播放、智能控制于一體，配上道閘和中文顯示屏，就可以組成完整的停車場管理系統，既可以管理固定用戶車輛，也可以實現臨時車輛收費。固定車輛可以不停車通行，臨時車輛也可以不停車進入。系統結構簡單，穩定可靠，安裝、維護、使用方便1、高清抓拍主要是通過高分辨率，高清晰度的高清圖片提高車牌識別率。分辨率由標清情況下的70...

高清網絡攝像機是指能按大于12FPS連續采集zui大分辨率大于720P1280*720甚至達到或超過1080P分辨率1920*1080的網絡攝像機。1.安防監控鏡頭的選擇視頻監控系統中百萬像素高清網絡攝像機的鏡頭選擇也非常重要安防監控鏡頭的種類多種多樣規格也多的讓人眼花繚亂在監控項目中選擇一款合適的鏡頭是十分重要的2.選購鏡頭時注意的因素（1）選購時要防假貨（2）要與攝像機匹配特別是光通量F值的匹配使攝像機靈敏度能達到預期效果（3）百萬像素攝像機一般都要選購匹配的對應百萬像素...

為了防止意外、確保安全，現代社會的許多場合都需要對一定區域進行周而復始的巡檢。巡檢系統是一種監督巡邏、巡檢過程的裝置。巡檢系統硬件是一款手持觸摸屏終端設備,可以手動選擇檢查區域及檢查項目,該款手持終端具備圖像、條碼采集功能,操作人員可以拿著到現場進行巡查,可將檢查結果緩存設備中，也可將檢查結果實時上傳至服務器中做分析生成報表.巡檢系統軟件分為采集端軟件及管理端軟件，采集端軟件內嵌在巡檢終端中，管理端軟件采用B/S結構設計，用戶可通過IE瀏覽器進入系統進行操作管理。巡檢系統工作...

目前，中國已成為zui大的汽車市場，并以每年40%的速度高速增長。汽車給人們生活帶來的便利毋容置疑，但上下班高峰的堵車現象也愈發嚴重，車輛進出小區、辦公樓停車場時的排隊現象更是屢見不鮮。對此，不少停車場管理者開始采用無線射頻識別RFID技術結合圖像數字處理、自動控制的智能停車場管理系統以期望解除上述停車管理的煩擾。與此同時，部分廠商嘗試將高速公路上的ETC通道技術引入停車場系統，而不停車通行帶來的利好在如今這種緊張的交通狀況下也越加凸顯。在北京，ETC停車場系統正在逐漸趨于成...