視頻車位引導(dǎo)通過安裝視頻引導(dǎo)尋車系統(tǒng)軟件，停車場管理人員在辦公室即可以地圖方式實時觀察停車場各車位的使用狀態(tài)，直接查看關(guān)于停車場使用情況的統(tǒng)計分析，以不同顏色表示各車位、停車區(qū)域的使用頻率，并可以以曲線圖標(biāo)示停車場車位使用率和周轉(zhuǎn)率。同時車主可以在尋車查詢機中通過輸入車牌號即可查到自己車輛所載位置。
視頻車位引導(dǎo)的四大技術(shù)優(yōu)勢
（1）“一拖四”視頻探測技術(shù)
強大的前端處理技術(shù)，視頻探測器具有車位狀態(tài)檢測及車牌識別功能；
每個視頻探測器可同時監(jiān)控4個車位狀態(tài)，對比傳統(tǒng)“一拖一”視頻探測技術(shù)，節(jié)省大量設(shè)備成本；
一體化設(shè)計，視頻探測器與指示燈有機結(jié)合，減少光污染；
車位狀態(tài)檢測正確率達(dá)100%；
（2）WIFI無線通信技術(shù)
視頻探測器、引導(dǎo)信息屏、入口燈箱及地感探測器都使用WIFI傳輸數(shù)據(jù)；
對比TCP/IP傳輸模式，節(jié)省大量線材成本；
對比TCP/IP傳輸模式，系統(tǒng)負(fù)載量大，節(jié)省設(shè)備成本；
WIFI技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定；
（3）無卡尋車技術(shù)
停車場找車，無需尋車媒介，只需輸入車牌號，即可輕松尋車；
可有效避免因忘記刷卡、卡片遺失等因素而造成的無法尋車現(xiàn)象；
減少因使用卡、管理卡而造成的設(shè)備及人工成本；
（4）B/S架構(gòu)技術(shù)
服務(wù)端與客戶端分開，客戶端癱瘓不會影響系統(tǒng)的正常運行；
局域網(wǎng)內(nèi)直接通過瀏覽器訪問，免客戶端安裝；
視頻車位引導(dǎo)具備脫機處理運算功能，極大的減少了工業(yè)交換機布置數(shù)量，提高了系統(tǒng)可靠性和可維護(hù)性。 系統(tǒng)設(shè)備整體采用全工業(yè)級設(shè)計，視頻車位探測器攝像頭更是具有汽車級要求，良好的低工作電壓，低功耗設(shè)計，分時攝像機制，極大的降低了攝像頭工作時的溫度，有效的提高了工作壽命。視頻車位探測器多旋轉(zhuǎn)角度調(diào)整機構(gòu)，配合多焦段定焦鏡頭，方便現(xiàn)場調(diào)試，使得拍攝角度*。
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